TRANSFLUID液力偶合器K系列性能介紹

帶延遲充液腔的TRANSFLUID液力偶合器 

TRANSFLUID液力偶合器在標準循環(huán)圓和大充液量的情況下限制起動(dòng)力矩，不超過(guò)200%的電機額定力矩。通過(guò)減少充液量進(jìn)一步限制起動(dòng)力矩是可能的，可使起動(dòng)力矩不超過(guò)電機額定力矩的160%，但這種方法將增大液力偶合器在工作時(shí)的轉差率及工作溫度。更技術(shù)性的解決方法是液力偶合器帶延遲充液腔。延遲充液腔通過(guò)已標定的節流孔與主循環(huán)圓相連，這種外設的可調節閥用于規格15CK以上的液力偶合器，可以簡(jiǎn)單調節，改變起動(dòng)時(shí)間(圖 4b) 。在靜止狀態(tài)時(shí)，延遲充液腔含有部分油液，從而減少了循環(huán)圓中的有效油液量，使傳遞力矩減小，電機可很快達到穩定轉速，恰如空載起動(dòng)。 (圖 4a)在起動(dòng)期間，油液從延遲充液腔流向主循環(huán)圓，流量與轉速成正比。 (圖 4b)當液力偶合器達到額定轉速時(shí)，幾乎所有的油液都流入主循環(huán)圓，液力偶合器在小的轉差率下傳遞力矩。 (圖 4c)帶標準延遲充液腔的液力偶合器，起動(dòng)力矩與額定力矩之比可限制到150%；當采用雙倍延遲充液腔時(shí)，該比值可進(jìn)一步減小到120%，因雙倍延遲充液腔裝有更多的油液，在起動(dòng)期間逐漸流進(jìn)主循環(huán)圓。這種方法對于降低起動(dòng)力矩，平穩起動(dòng)是很理想的，典型應用是大慣量機械和帶式輸送機。隨著(zhù)傳動(dòng)功率的增大，延遲充液腔的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越明顯。標準延遲充液腔的液力偶合器從規格11CK以上供貨，帶雙倍延遲充液腔的液力偶合器從規格15CCK以上供貨。

 3.1 TRANSFLUID液力偶合器的性能特點(diǎn)概述

 - 平穩起動(dòng)。 

- 起動(dòng)電流小，電機低載荷起動(dòng)。

 - 過(guò)載或悶車(chē)時(shí)，保護電機和被驅動(dòng)機械。 

- 可用普通的異步鼠籠電動(dòng)機代替有軟啟動(dòng)裝置的特種電機。 

- 液力偶合器提供的保護功能使整個(gè)驅動(dòng)裝置壽命長(cháng)，操作方便。 

- 電流峰值減小，節能明顯。

 - 帶雙倍延遲充液腔的液力偶合器可限制起動(dòng)力矩低于電機額定力矩的120%。 

- 輸出力矩和輸入力矩相等，即使負載堵轉，電機也可在限制力矩下運轉，保護電機。

 - 葉輪之間互不接觸，液體作為傳動(dòng)介質(zhì)，使液力偶合器具有強的扭振吸收能力。 

- 使系統具有頻繁起停能力和頻繁正反轉能力。 

- 多電機驅動(dòng)時(shí)自動(dòng)均衡載荷能力。液力偶合器自動(dòng)調整滑差率實(shí)現多機驅動(dòng)時(shí)載荷均衡。 

- 高效率。 

- 維修量小。 

- 氟橡膠密封。 

- 所有鑄件和鋼制件都經(jīng)過(guò)嚴格防腐處理。

安裝

1. 標準安裝

   
   

2 反向安裝

較小的轉動(dòng)慣量加在電機上，因此電機加速快；在起動(dòng)階段，外部葉輪逐漸達到穩定運轉狀態(tài)，對于起動(dòng)時(shí)間很長(cháng)的情況，散熱能力較低；如需安裝制動(dòng)系統，在彈性聯(lián)軸器上安裝制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)，簡(jiǎn)單、方便、易于實(shí)現；在某些情況下，當用手不能轉動(dòng)被驅動(dòng)機械時(shí)，檢查油位、充油和調整同心度較為困難。延遲充液腔（如果有的話(huà)）在被驅動(dòng)端。起動(dòng)時(shí)延遲充液腔的轉速逐漸增加，在節流孔直徑不變時(shí)，使起動(dòng)時(shí)間更長(cháng)。但如果充液量過(guò)少，初始啟動(dòng)力矩可能比被驅動(dòng)機械的起動(dòng)力矩要低，在這種情況下，部分油液將保留在延遲充液腔中，液力偶合器主循環(huán)圓中的油液缺少可能導致無(wú)法起動(dòng)被驅動(dòng)機械。當由于某種不正常的運行條件，被驅動(dòng)端突然停轉或悶車(chē)時(shí)，報警銷(xiāo)不能正常工作。彈性聯(lián)軸器得到安裝在它前面的液力偶合器的保護，因此這種安裝方式適合于頻繁起動(dòng)或正反向旋轉的場(chǎng)合。較大的轉動(dòng)慣量直接與電機相連。外部葉輪直接與電機相連，快速達到額定轉速，因此散熱能力從開(kāi)始起動(dòng)就達到大。在KR型液力偶合器上安裝制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)比較困難，費用高，并且整個(gè)機組的軸向長(cháng)度更長(cháng)。外部葉輪和外殼連接在電機上，因此易于手動(dòng)轉動(dòng)液力偶合器來(lái)檢查油位、充油和調整同心度。延遲充液腔在驅動(dòng)端，數秒內即可達到額定轉速。油液因離心力作用逐漸并流進(jìn)主循環(huán)圓。起動(dòng)時(shí)間可以通過(guò)更換節流塞調整。與內部葉輪驅動(dòng)相比，起動(dòng)時(shí)間較短。因為外部葉輪及殼體與驅動(dòng)軸相連，總能正常旋轉，可確保安裝在外殼上的報警銷(xiāo)能夠正常工作。在頻繁起動(dòng)或正反向旋轉的場(chǎng)合下，彈性聯(lián)軸器受力狀況差

注意：從13K規格和11CK及其以上，導流板總是配置在主動(dòng)葉輪上。因此，不要把按標準安裝配置的液力偶合器反向安裝，反之亦然。在此情況下，請咨詢(xún)

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